Установка новых автотрансформаторов производства французской фирмы Areva началась в октябре 2008 года. Новое оборудование оснащено системой мониторинга, диагностики и управления, контролирующей параметры работы и техническое состояние трансформатора. Суммарная мощность автотрансформаторов - 250 МВА. Работы выполнены в рамках проекта строительства второго участка Северного транзита. В результате выполненных работ будет повышена надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Республики Карелия с населением более 1,5 млн. человек. Стоимость установки автотрансформаторов составила более 155 млн. рублей. Вместе со строительством подстанции 330 кВ Лоухи ведется строительство линии электропередачи 330 кВ Княжегубская – Лоухи. На трассе будущей линии завершена расчистка просеки, заложено 316 фундаментов под опоры. Из 355 опор установлено 256. Ведется монтаж провода. Инвестиции ОАО "ФСК ЕЭС" в строительство второго участка Северного транзита (подстанции с линией) составят 3 млрд. рублей. Реализация проекта строительства Северного транзита позволит соединить энергообъекты Кольской, Карельской и Ленинградской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в энергосистемы северо-западных регионов России. Первый участок Северного транзита – подстанция 330 кВ Княжегубская и линия электропередачи 330 кВ Кольская АЭС – Княжегубская – был введен в работу в 2007 году. Для завершения проекта, намеченного на 2012 год, предстоит строительство еще пяти участков, включающих ввод в эксплуатацию линий электропередачи напряжением 330 кВ: Лоухи – Путкинская ГЭС, Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС, Ондская ГЭС – Петрозаводская, Петрозаводская – Сясь, Сясь – Киришская ГРЭС. Общий объем инвестиций в строительство энергообъектов Северного транзита составит 17,4 млрд рублей.
Реклама: